山東淄博供電公司電力氣象智慧預警大數據應用平臺上線。該平臺深度融合電力數據和氣象數據，增強了電力氣象災害的主動預警能力，為淄博電網防災減災、可靠穩定運行提供保障。
強風、雷暴等惡劣天氣容易影響電網設備可靠運行。為此，淄博供電公司與山東省電力氣象技術更新中心聯合組建攻堅團隊，加強電力氣象預警研究。該公司借助省市一體能源大數據中心、山東省電力氣象技術中心的資源優勢，建成電力氣象智慧預警大數據應用平臺，提升各電壓等級電網災害預警的準確性和及時性。
據了解，電力氣象智慧預警大數據應用平臺具有氣象數據網格計算、災害天氣精準預警、異常天氣主動預警、歷史數據分析等功能。該平臺整合了淄博市82座地面氣象觀測站點和27座微氣象觀測裝置的數據，可開展不同預報時間、不同網格范圍的氣象數據計算，提高了電力氣象分析的精細度。結合電網設備信息及電網易覆冰區域、低洼地帶、異物區等環境信息，該平臺搭建了8類電網氣象災害預警模型，實現災害天氣提前研判、精準預警和主動推送，以及受影響站線的精準定位。
一、保護措施（LYZZC-III直流電阻測試儀全部規格設計精巧，結構簡單）
1、使用本儀器前一定要認真閱讀本手冊。
2、儀器的操作者應具備一般電氣設備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內外均可使用，但應避開雨淋、腐蝕氣體等場所使用。
4、儀表應避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護理和調整應由專業人員進行。
6、測試完畢后一定要等放電報警聲停止后再關閉電源，拆除測試線。
7、測量無載調壓變壓器，一定要等放電指示報警音停止后，切換檔位。
8、測試過程中，禁止移動測試夾和供電線路
二、功能特點（LYZZC-III直流電阻測試儀全部規格設計精巧，結構簡單）
1、整機由高速單片機控制，自動化程度高，操作簡便。
2、采用全新電源技術，電流檔位多，測量范圍寬，可根據負載自動選擇電流，適合中小型變壓器和電壓互感器的直流電阻測量。
3、護功能完善，能可靠保護反電勢對儀器的沖擊，性能更可靠。
4、具有聲響放電報警，放電指示清晰，減少誤操作。
5、響應速度快，可在測量狀態直接轉換有載分接開關，儀器自動刷新數據。
6、智能化功率管理技術，儀器總是工作在*小功率狀態，有效減輕儀器內部發熱，節約能源。
7、320X240點陣的超小像素點的65K真彩色液晶，
8、儀器自帶萬年歷時鐘和掉電存儲，可存儲1000組測試數據，可隨時查閱
9、儀器配備RS232和USB接口，可和計算機通訊以及U盤存儲
三、技術指標（LYZZC-III直流電阻測試儀全部規格設計精巧，結構簡單）
1、輸出電流：<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A
2、分辨率：0.1μΩ
3、量程： 100Ω-20KΩ （<5mA檔） 1Ω-250Ω （40mA檔）
100mΩ-50Ω (200mA檔)
5mΩ-10Ω (1A檔)
1mΩ-2Ω (5A檔)
0.5mΩ-0.8Ω (10A檔)
4、準確度：0.2%±0.2μΩ
5、工作溫度：-10～40℃
6、工作濕度：<90%RH，不結露
四、系統介紹（LYZZC-III直流電阻測試儀全部規格設計精巧，結構簡單）
AC220開關 儀器工作電源，交流220V。
接 地 柱 儀器整機接地點，可靠保護
復 位 鍵 按下此按鍵本機處于初始狀態，可對輸出電流進行預置。
循 環 鍵 按此鍵光標在主菜單循環滾動
選 擇 鍵 本機復位后，按此鍵進行電流預置。
啟 動 鍵 輸出電流選擇完畢后按下此鍵，微機控制實現全部測試過程。
I+、 I- 輸出電流接線柱，I+為輸出電流正，I-為輸出電流負。
V+、V- 電壓采樣端，V+為電壓線正端，V-為電壓線負端。
RS232 通用串行接口，可通過計算機控制儀器。
USB 可向U盤輸出測試結果。
隨著新型電力系統建設推進，電網可靠穩定運行面臨著多重挑戰，而科技更新成為破題關鍵。各地積極應用科技成果、數智平臺等為電網建設、運維、調度等賦能，讓電網更加堅強、智能、可靠。
當前，為滿足新型電力系統下日益增長的跨省跨區電力調配需求，特高壓輸電線路建設加快。川渝1000千伏特高壓交流工程于2024年底投運，將川西清潔能源送至成都、重慶等負荷中心，增強了川渝電網跨省跨區調配能力。
作為我國第1個高海拔特高壓交流工程，川渝特高壓設計科研團隊研制出全套高海拔特高壓交流設備，采用十分裂導線、“八腿式”門型輸電鐵塔等，更能適應高海拔、重覆冰的特點，為同類型工程建設積累了寶貴經驗。
同時，科技也深刻改變著輸電線路的運維模式。在山東，國網濟寧供電公司采用聲學成像儀、局放檢測儀、無人機巡視等方式對輸電線路開展全方位立體式巡檢。這些“黑科技”手段的引入，讓巡檢效率更高、覆蓋范圍更廣，能夠更快、更準確地發現各類隱患。
近日，內蒙古電力集團鄂爾多斯供電公司為220千伏迪崗Ⅰ線、Ⅱ線安裝在線動態增容裝置，該裝置能實時監測導線溫度、弧垂、應力等線路參數，精準評估線路輸送能力，并在確保**運行的前提下，動態調整線路的輸送容量，提升電網輸送效率和運行經濟性。
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